Il modello Super Ariston è l’evoluzione del modello Ariston, progettato per offrire prestazioni superiori e un design ancora più raffinato.

La selleria del pozzetto di guida fu concepita a scafo fermo come un unico prendisole per poter ospitare quattro persone.

Lo scafo è lungo 6,96 metri e presenta motori più potenti, garantendo velocità superiori e una navigazione più dinamica. Le versioni montavano motori Crusader 350 CV V8, sfruttando il “V” profondo della carena e l’elevata potenza del motore. Questo scafo poteva raggiungere circa 40 nodi.

Ad inizio del 2000 il prestigioso museo Guggenheim di New York chiese all’ing. Carlo Riva il Super Ariston allo scopo di esibirlo come pura opera d’arte, l’ing. Carlo Riva rifiutò.