Nel costruire l’Aquarama terza serie (carena in “V” profondo), l’ing. Carlo Riva ne migliorò la tenuta di mare dello scafo oltre all’estetica, in particolare su 41 unità sulle quali installò due scarichi d’aria a murata stilizzati anziché quattro, modifica che fu mantenuta sino al 1996. 

Il 1971 segna anche l’ultimo anno di motoscafi prodotti dall’ing. Carlo Riva prima di vendere il cantiere ad una società americana. La sua famiglia possiede tutt’oggi l’Aquarama numero di serie 486 di proprietà dell’ing. Carlo Riva.